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El espesor de la pared donde se encuentran las cabecillas se ha aumentado en un 22% para reducir la posibilidad de que los radios atraviesen la llanta
que utiliza el mismo protector de fibra de vidrio de nailon VIPER y la misma interfaz patentada que hicieron de nuestro protector AK un producto tan exitoso y revolucionario
ASIENTO Kink Ericsson Stealth
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